苏州纳磐新材料科技有限公司

致力于特种热塑性复合材料研发与智造热塑预浸带制品解决方案提供厂商

服务热线:189-1542-1168

纳磐核心技术成员拥15年以上经验
轨道交通有必要使用碳纤维材料进行轻量化吗
返回列表 来源: 发布日期: 2022.04.06

随着碳纤维材料的不断普及,很快就成了家喻户晓的高性能材料。碳纤维材料质量轻、抗腐蚀、抗冲击等特性得到了大家的一致好评,在汽车制造、航空航天等领域得到了广泛的应用。由于我国现代化建设的快速发展,交通网络得到了极大的建设。例如地铁、高铁等。国外航空公司波音和空客已经将碳纤维复合材料用于飞机机身的制造。我国国内轨道交通对于碳纤维复合材料的应用比较稀少,下面热塑性碳纤增强复合材料厂家挪恩复材为您介绍为什么建议轨道交通使用碳纤维复合材料。


碳纤维厂家


目前,世界环境污染问题日益严重,全球都在为“节能减排,可持续发展”而努力。因此对于日常生活中的交通工具倡导轻量化设计。轨道交通轻量化不仅可以降低排放,而且可以节约能源。与其他材料相比碳纤维复合材料生产的制品无论是在轻量化方面还是综合性能方面都有着无可比拟的优势。将碳纤维复合材料用于轨道交通可以极大的降低交通工具的质量。传统金属材料的设计已经完善了几十年,进步空间有限,因此想要获得更好的轻量化效果使用碳纤维复合材料是必要的。


近些年,轨道交通公司为了尽可能的降低车体重量,在很多部件方面使用了铝合金。虽然铝合金对比钢材料确实可以降低很多重量,但是车体的总体重量依然很重。质量越重惯性就越大,在刹车时的制动距离也就更远,这对于车的刹车系统有着很大的磨损,只有车身降低了才能够减少磨损。增加了刹车系统的使用寿命。

挪恩复材专注于 碳纤维复合材料的研发生产,主营业务碳纤维军用箱体、碳纤维工业部件、连续纤维增强热塑性复合材料、热塑性预浸带,欢迎有需要的朋友前来咨询!

推荐产品

PEAK玻纤织物预浸带

PEAK玻纤织物预浸带

树脂含量:35-50%纤维体积含量:45-59vol%单层厚度:0.2-0.25mm密度:1.6g/m³纤维:T700
PEAK碳纤维织物预浸带

PEAK碳纤维织物预浸带

树脂含量:35-50%纤维体积含量:45-59vol%单层厚度:0.2-0.25mm密度:1.6g/m³纤维:T700
PEAK玻纤单向预浸带

PEAK玻纤单向预浸带

树脂含量:35-50%纤维体积含量:45-59vol%单层厚度:0.2-0.25mm密度:1.6g/m³纤维:T700
PEAK碳纤维单向预浸带

PEAK碳纤维单向预浸带

树脂含量:35-50%纤维体积含量:45-59vol%单层厚度:0.2-0.25mm密度:1.6g/m³纤维:T700

咨询热线

189-1542-1168