大海中一艘护卫舰在风浪中沉浮，任凭海浪如何汹涌澎湃，也挡不住它前进的步伐。拉近我们的镜头可见，这是一艘隐身护卫舰。瑞典皇家海军给他命名的型号为“维斯比”级护卫舰。瑞典是世界上最早研制隐身舰艇的国家之一，“维斯比”级碳纤维复合材料隐身护卫舰，于上世纪八九十年代进行设计。该舰是一种多用途轻型隐身护卫舰，浓缩就是精华，这句话用在此舰船上可谓是恰到好处，它除了可以执行反水雷战、反潜战，还可以遂行水面作战及实施布雷监视任务。

此护卫舰级舰载设计时做了很多考虑，其不仅在速度上优势明显，而且可以和空军、海岸警备队、搜索与救援部队等进行联合行动，“维斯比”级隐身护卫舰的成功问世，使瑞典摈弃了大型舰艇的研发生产，体现了瑞典武器装备“小而精”的特色，为了能够对海上的威胁进行有效地应对，瑞典对海军作战方式主要是利用瑞典海岸的复杂地形作战。这种复杂地形在敌方雷达侦测时，可形成大范围的背景回波。为尽可能地使护卫舰，与环境融为一体，达到出奇制胜的目的，“维斯比”级轻型护卫舰在材料方面使用了先进的有着“黑色黄金”之称的碳纤维复合材料。与传统金属材料相比，碳纤维复合材料大大提升了护卫舰的综合性能。

瑞典的海洋边线地貌曲折，长度很长，但是瑞典海军的规模却比较小，因此它需要短小精干的海上作战力量。综合瑞典舰船的综合特点我们可以看出，我们不难看出瑞典在设计方面非常地注重隐身性能。“维斯比”级隐身护卫舰，满载排水量600吨，全长73米，舰宽10.4米，吃水2.4米，船员编织43人。一般的舰船都采用铝合金或钢材打造，然而“维斯比”级轻型护卫舰几乎全部采用碳纤维复合材料，该材料更加坚固、耐撞以及重量轻，最关键的是这一材料极大降低了雷达的探测。而且采用碳纤维符合材料建成的舰船，其重量只有同级别的一半，这也就意味着在“维斯比”级上可以装备更多的武器装备。

“维斯比”级护卫舰的上层建筑较低，从远处看好比削去顶尖的“金字塔”，由于舰身都呈现一定角度，且在边角上经过特殊处理，因此可有效避免在海平面上产生镜面反射。极为科学的线条设计，也使得整个舰体看似是一个整体且完全处于封闭，从上往下看，整个甲板上几乎没有安装武器装备，就连舰炮的炮管也是内嵌式，只有在开火时才会露面。为减少热辐射，“维斯比”级的舰船表面还有一层红外散射涂料，可对吸收的太阳热量进行隔离，如此一来还能起到视觉隐身效果。

为瞒过雷达的感知，最大限度地降低雷达反射截面积，战舰表面尽量不保留铆钉孔洞和凸出结构。在不使用电子对抗手段的情况下，“维斯比”级隐身护卫舰，在恶劣海况下，可被雷达探测的距离一度被压缩到13千米，在这样的距离内，该级舰的57毫米舰炮，足以对提防战舰构成有效威胁。

首批“维斯比”级的反水雷装备，是一艘遥控潜航器，能够完成扫除水雷等工作，它通过一根操纵缆与母舰操纵台相连，以便接收闭路电视和舰用声呐的监控，它安装有电视摄像机、声呐等装置，携带排雷割刀和炸药包，具有探测、鉴别和扫除各种水雷的能力。这种具备主动和自主感知能力的扫雷设备，在反水雷战的过程中会扮演更重要的角色。（ 挪恩碳纤维军工、工业部件官网：www.noen-cf.com）（挪恩碳纤维箱体网站：www.noencf.com）