伴随着石油资源的不断开采，石油的储存量也越来越少，如果我们不从长远角考虑问题，终有一天会面临石油枯竭的问题。从而导致工业瘫痪、汽车无油可用的严重后果，为了避免这样的事情发生，新能源汽车问世，新能源汽车主要采用电能来提供动力，目前新能源汽车面临的主要问题是续航短。因此许多有意向者仍处于观望时刻。为了解决续航问题，新能源汽车厂家主要从两个方向来进行优化：一是研发性能更好的电池；二是对车身进行轻量化。碳纤维复合材料热塑预浸带生产厂家挪恩复材为您解读碳纤维对于新能源汽车轻量化的应用。

开头我们说到目前提高新能源续航主要有两种方式，接下来跟随碳纤维厂家挪恩复材观看，首先我们先来说说通过更优异的电池这种方式。从理论上讲可以增大电池，但是通过这种方式是不切实可行的，因为车的体积是固定的，我们增大电池体积就意味着要牺牲空间，这是车主所不能接受的，所以需要突破电池的技术屏障，生产出储能更强的电池，此种方式任重道远。其次我们来说一说通过碳纤维复合材料来对汽车进行减重。曾有使用燃油车做过的实验，使用碳纤维复合材料轻量化后的汽车相较于没有进行轻量化的汽车可以节省燃油16%，这就意味着同样的一箱油可以跑更远的路。同理使用碳纤维复合材料轻量化后的新能源汽车也会有相同的效果。

碳纤维复合材料有着耐腐蚀、耐冲击、质量轻等特点。是一种比传统金属材料更适合用于汽车的材料。我们生活中为什么很少见到使用碳纤维材料的汽车呢，因为碳纤维复合材料价格昂贵，所以一般的汽车上是不会使用碳纤维材料的，但是随着科技的发展，碳纤维复合材料的产量相信在将来会逐步提高，价格也将会平民化，欢迎需要碳纤维复合材料制品的朋友前来碳纤维复合材料热塑预浸带厂家挪恩复材咨询！